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Economía

La venta de automóviles en EE.UU. pueden caer un 40 % en marzo, según analistas

25 de marzo de 2020


Washington, 25 mar (EFE).- Las ventas en marzo de automóviles en Estados Unidos pueden reducirse hasta un 40 % debido al impacto de la epidemia de COVID-19, según cifras dadas a conocer este miércoles por la firma de análisis de datos J.D. Power.

La compañía señaló que el descenso de las ventas en EE.UU. a mediados de marzo ya se situaba en alrededor del 25 %, mientras que a nivel mundial prevé que podrían caer este año el 12 %, cuatro puntos más que durante la recesión de 2008.

La firma indicó que la pandemia de COVID-19 podría suponer la pérdida de entre 1,8 y 2,8 millones de ventas de vehículos en EE.UU. en los próximos meses.

Con el cierre de obligatorio de actividades empresariales no consideradas esenciales en estados del país norteamericano, como California o Nueva York, claves en el conjunto nacional, los analistas prevén un agravamiento de la situación.

Las cifras son similares a las ofrecidas este miércoles por firma IHS Markit, que señaló que las ventas de autos en EE.UU. en 2020 se situarán en torno a los 14,4 millones de unidades, un 15,3 % menos que el año pasado y 2,4 millones de vehículos, menos que lo previsto.

IHS Markit también dijo que la crisis del coronavirus ha recortado las ventas en China en 2,3 millones de unidades en 2020, un 10 % menos que en 2019; mientras que en Europa la demanda puede disminuir un 13,6 % respecto al año pasado, lo que supondrá la venta de 15,6 millones de automóviles.

"Se espera que la industria global del automóvil experimente un parón sin precedentes y casi instantáneo de la demanda en 2020, con previsiones de la caída de las ventas globales de autos en un 12 % respecto a 2019, a 78,8 millones de unidades", predijo la compañía.

"Esto representa una rebaja de 10 millones de unidades comparado con las previsiones hechas en enero, antes del coronavirius. Una caída del 12 % en 2020 sería considerablemente peor que el declive del 8 % durante la recesión global de 2008-2009" , concluyó.

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